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深圳驾驶科三路考通关心得

2013年09月28日 有本日记 评论 2 条 阅读 5,643 次

25号晚上七点第十一场,东考场39号车100分满分顺利通过,现在我把自己操作的步骤经验心得跟各位分享下,希望能对大家有所帮助。

电脑考官铁面无私啊,全程电子监考,卫星定位,车内车外摄像头监控,稍有不慎就会扣分导致不合格,所以全程谨慎细致是考试合格的关键。

一.上车前准备阶段,牢记四个重要步骤1.调整座位 2.系好安全带 3.开启大灯检查远近灯4.看后视镜(车身右边后视镜稍微偏下调整,便于靠边停车时能看清车身与白线间距)

二.起步阶段,牢记四个重要步骤 1.打左灯 2.按喇叭 3.踩刹车离合踩到底挂一档4.放手刹松离合慢起步。

三.靠边停车阶段,听到前方请靠边停车语音提示后,打右转向灯,(注意:打灯时长大于等于五秒以上方可进行方向操作,也可以默数12345 后开始向右调整方向盘)靠边停车教练训练时有指导过,以考试车三个字的“考”字为参考压住白线,也称盖住白线,但是这里要提醒大家注意一个细节是车管所考试车的“考试车”三个字有靠的很近也有跟我们平时练车一样的“考试车”车辆,两种不同的考试车供考生考试,所以大家考试前观察清楚了,这是细节问题。对于“考试车”很近的考试车辆学员考试时请不要以“考”字为参考,那么如何实现靠边停车车身与白线不大于30cm呢,请注意以考试“试”字言字旁与白线直接巴掌大调整距离,结合后视镜宽度也是巴掌大小,以“考”字参照的也要注意后视镜车身与白线之间巴掌大为宜,踩刹车,拉手刹,注意该过程中踏离合的脚不得大于30秒半离合时间,否则扣分就不好了。

注意:我练车的时候是以考试车的“考”指为准,那么实际考试时则还会有意外发生,比如我前面提到的两种不同的“考试车”,我是夜间考试,考试车三个字根本看不太清,要是灯光不好根本看不到,所以灵活变通,另外东考场如果是在三号考道的朋友请注意一定不要在黄色实线处靠边停车,开远一点到灯下一是明亮,二也是白线视线好容易操作也不会出错。靠边停车车身与白线可以很近,千万注意不要压线了,压线就挂了。此处起步由于车身与白线很近,因此起步时方向最后向左打点,避免压线。

 四.直线行驶阶段靠边停车过后会听到“请继续完成考试”语音提示此时请重复起步时的四步,1.打左灯 2.按喇叭 3.踩刹车离合踩到底挂一档 4.放手刹松离合慢起步。起步行走约十来米后,开始挂2档行驶,保证方向正,车正,即将进入直线行驶阶段,会听到“前方请直线行驶”语音提示,此过程中保持车身不动,要是感觉有些偏就微调,切记用力调整方向盘,微调最好也压到5°下。

注意:从靠边停车起步后车身就一定要走正,这样就不用在调整,档位2档不变直线走完,车速稳定基本不用怎么调整直线走完后将进入弯道转弯地带。

五.直线走完进入第一处转弯路口此处左转弯的,切记不要打左灯直线行驶完成后进入该弯道前就踩离合踩到底、加踩刹车挂一档完成弯道,当然如果你技术过硬二档过弯道觉得没问题也可以,不过最后还是挂1档。一定停稳挂一档啊起步走就是不要打左灯,转弯过来后挂2档前行。

六.变更车道第一个弯道过来后紧接着就是变道,听到语音提示后如果你是从二考道转弯过来的你就打右转向灯,如果是三考道过来的,反之亦然打左转向灯了。记住一定在打灯大于等于5秒后,进行方向转向调整操作,低于三秒调整小心会挂的,慢慢调整方向,车身规正后,记住转向灯复位,转向灯不复位大于30秒也会挂的。

七.第二处左转弯路口此路口有停止线斑马线,待车身距离停止线十来米以内踩点离合带点刹车,距离停止线大概几米时确保车子平稳停下来哈,别冲过停止线了,提前踏离合带刹车目的就是平稳停车,否则惯性大,不晕车的人就晕车了,晕车的人更晕车了,注意停下来第一件要干的事情就是远近灯切换,一定记住要远近灯切换啊,此后起步打左转向灯,挂1档松离合刹车,慢慢起步,还是要注意的是踏离合不得超过30秒了。一档从圆圈外绕过进入下一阶段的考试入口哦,千万别从内过去。

注意:车距离停止线几米时停车记得远近灯切换,此处起步时一定记得打左转向灯,然后1档起步,这样可以确保1-2档位的行驶距离在合理范围内,同时选择车道一定不要选择最左侧车道,最右边可以,不过最右边需要打左灯变更车道,最好的路线就是中间道,否则会影响接下来的步骤。

八.超车步骤转弯过来后会听到“前方路段请超车”语音提示,听到指令后就打左转向灯吧,语音提示你都不打后面自己忘记打又是分啊,同样默数12345,在慢慢调整方向,待车身规正后,转向灯复位,如果转向等在车还没进入转向道路就熄掉了,赶紧补打,直到进入车身规正后,转向灯复位。同时档位由1档变更为2档。长直线,记得中途停下1档起步换二档,这样做的目的是使计算机重新计算档位路程,不然你不知不觉2档开过400米就过了,所以这很重要。

九.长直线行驶并经过第一处人行道刚说过超车变道后前方路线一直是直走,中间会遇到一处人行道,由于距离很远中间过程中一定不要忘记停车下来换1档起步,再挂二档,在这里挂一档起步走不要打灯的哈,起步走一点距离换二档走就是换挡的目的是为了使1-2档的距离合理。好在来到距离第一处人行道车身距离停止线斑马线十几米时同前面我说的,踩离合带点刹车直至车身距离停止线平稳停下,并记住停下后第一件事就是远近灯切换这是整个路考中的重点,不闪灯或闪错灯100分扣完。闪完灯后一会儿会听到,“行人已通过”语音提示,后挂1档,松离合刹车慢慢起步,行驶小段距离后2档,会听到“通过公共汽车站台”不用管,注意1-2档距离合理到下一停止线斑马线平稳停下来,远近灯切换起步,左转向灯 开出斑马线有一段距离和方向左打死掉头,方向回正驶入掉头下一路口内。

十.东考场掉头经过公共汽车站台后我们会长直线行驶至直线路段的端点处,也就是东考场的掉头位置。在听到“前方请选择合适地点掉头”语音提示后,打左转向灯,在停止线离车身几米处离合踩到底,踩刹车平稳停下来远近灯记得闪,等几秒挂1档,松离合刹车慢慢起步,方向盘左边打死,如果转向灯熄掉了一定记得补灯,车行走小段距离后二档,注意掉头选中间道。

 注意:掉头一定看清楚自己的车道

十一.长直线路段第二处人行道语音提示是“下一路口请直行”不要冲过去了,中途还是要记得1-2档切换,到第二处人行道也就是下一路口直行停止线处停车闪远近灯,不要打左转向起步灯,挂1档,松离合刹车慢慢起步,行驶小段距离换二档。直线行驶中途还是要注意1-2档的切换,使其距离合理。

 

十二.第一处右转弯路口第一处右转弯路口同样有停止线斑马线同样停止线前平稳停车,闪远近灯,起步右转向灯挂1档松离合刹车慢慢起步,方向右边调整至最右侧那调到,车正后记得熄掉转向灯,可由一档变为2档行驶,行驶一段距离会来到我们最初进入的第一个弯道,停车挂一档起步了,弯道转过来后,行驶一段距离挂二档。

 十三.加减档路段档听到“加减档”语音提示后,离合踩到底,挂三档,慢慢松离合,稳定后全部松开,可三档行驶至下一路口也就是考试时上车起步终点的停止线前停车,注意该处不用闪远近灯,掉头打左转向灯,1档起步,松离合刹车慢慢起步,往前面都一点距离左边打死掉头致起点,那个考道没车停哪个考道,空挡手刹。

注意:在这里我们的考试就已经将要结束,完成全部考试,最后一个考核点,直线行驶结束后,停止线停车,前面无斑马线这里也不要闪远近灯了,掉头起步打左转向灯,挂1档,松离合刹车慢慢起步,如果灯熄掉记得补打,到达终点也是起点位置时记得空挡手刹,等待人工安检员。最后打成绩单了。

以上差不多就是整个考试的操作步骤,简单总结下:

1.      全程两处打喇叭,开始考试起步时,靠边停车后起步时,一定记得打喇叭。全程2档行驶为主,凡是有转弯及人行斑马线处都要停下来,减速为1档,稳定后挂二档,东考场最后三档走完,三档没有距离限制。全程较长直线行驶途中一定记得1.2档切换,这样就能保证全程1.2档位的距离都在合理范围之内,全程不用加油门考试。

2.      转向灯牢记,开始起步处,靠边停车处,停止线斑马线需转弯处,直线停止线斑马线处不要打转向灯,变更车道处,掉头处,超车,均提前打转向灯,默数12345在调整方向盘,完成后记得转向灯复位。

3.      人行斑马线处,远近灯切换。不要打错灯。

4.      行驶过程中,放开离合,放心车跑得不快,不然踏离合30秒会扣掉十分踏更多反复扣,还会被判空挡滑行。西考场直线在最后,中间注意细节跟东考场一样,只是相反。

深圳驾驶科目三路考注意事项

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  1. jingjing

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